For det første har gadebelysninger og deres systemer naturlig information opfattelse og feedback platforme i smarte byer. Bylys har et komplet og uafhængigt strømforsyningssystem. På grund af dets egenskaber, der ikke er ligevægtige, er margenen tilstrækkelig, således at energikravene til kommunikations- og informationsfaciliteter kan opfyldes uden at lægge kabler.
For det andet er netværkslignende distribution en af de største funktioner i street lighting layout. Med stigningen i vejnet tæthed vil karakteristika for netværksfordeling være mere åbenlys og rimelig, og den døde vinkel vil gradvist forsvinde. Netværksfordeling af kommunikations- og informationsfaciliteter er den grundlæggende betingelse for fuldstændig informationsdækning af smarte byer. Blandt alle de kommunale faciliteter kan kun gadebelysningssystemet opnå en blindnetværksfordeling. Derfor er det en naturlig platform for smart IoT-enheder.
For det tredje er gulvlampens højde og kapaciteten af det indre hulrum tilstrækkelig til at bære et tilstrækkeligt antal kommunikations- og informationsanordninger med stadig mindre og mindre størrelse under kravene til integreret design. Gadelamperstrukturen har tre grundkomponenter: en stolpe, et sæde og en arm. I en tilpasset gadelampe er der normalt en hoveddel med en unik struktur. Lampeholderens og hovedkroppens store kapacitet må ikke glemmes, dvs. lampestangen og lampearmen kan også læsses med kommunikations- og informationsudstyr gennem rationelt design uden at påvirke skønheden i udseendet.
Det sidste punkt er, at gadelysystemets drift og vedligeholdelsessystem er færdiggjort, perfekt og professionelt, hvilket giver garanti for driften af den smarte by.
Kort sagt, gade lamper er et offentligt produkt, der leveres af regeringen og har gode delingsforhold. Selvom dets primære funktion er at sikre færdselssikkerhed og sikkerhedsforanstaltninger, men på grund af at vejbelysningen er lidt bred, global dækning, systemuafhængighed, selvstændigt system, uafhængige kraftdrevne funktioner og vedligeholdelse team er professionelt, fejlhåndtering er rettidig, derfor gade lamper I dag er det ikke en enkelt kommunal anlæg, der leverer belysning funktioner, men er en transportør af flere funktionelle systemer i byrum. Derfor er manglen på gadebelysning i det smarte bysystem ikke en komplet smart by.
